Миньорите, които загубиха работата си, но не и вярата си в тарифите на Тръмп
до момента в който всичко не се спре в средата на март, Джон Бърд работеше на 12-часови смени, четири дни в седмицата-лопата на минсита, магьосваща тиня и оперираща оградена желязна рушачка в мина в мина в мина в мина в северна в северна. Evys1bk0 " > Мините в желязния обсег на страната, където господин Бърд е роден и израснал-и където татко му, дядо и прародител е работил в ямите пред него-седят на вътрешна фуния за доставка. Рудата, извлечена и смачкана, се обработва в допълнение, изпраща, топила в взривна пещ, трансформирана в стомана, след което се приема в сглобяващи линии, където се оформя в уреди и коли.
, само че търсенето на коли и други огромни билета, запълнени с метал, запълнени с метал, запълнени с метал, запълнени с метал, запълнени с метал, запълнени с метал. Производителят на стомана Кливланд-Клифс, който е притежател на мината, в която работи господин Bird, регистрира загуба от 483 милиона $ за първите три месеца на 2025 година, което значи, че работни места са на линия, в това число неговите.
когато господин Бърд, 33, е схванал, че е бил уволнен, той не е чувал от „ клифовете. - сподели той. По -скоро той научи за това в сегмент на Breaking News на локалната телевизионна станция WDIO, до момента в който с децата си в един от почивните си дни. Около 1200 чиновници на Кливланд-Клифс бяха наранени, 600 ги в Минесота.
Постоянно китайска стомана на по-ниски цени-произведена с по-евтини дотации за труд и държавата-е декларирана цел на Белия дом.
господин. Бърд сподели, че не е получил за какво господин Тръмп желае да таксува всичко-от кафе до манго, само че че цените от стомана имат смисъл за него поради наличието-дори и сегашен излишък-на домашна руда.
анализаторите на S&P Global Commodity Insights, американските стоманени и автомобилни производители също са наранени с по-големи разноски за вносните елементи и подготвени артикули, които те употребяват. evys1bk0 " > хората в поддръжка на цените вършат залог до една или друга степен, че вътрешната екосистема на минните служащи и стоманодобивните компании могат да оцелеят от това, което президентът назовава " преход " и да излезе по-добре за това. Дългосрочен, Lourenco Goncalves, основен изпълнителен шеф на Кливланд-Cliffs, сподели на анализаторите за скорошно позвъняване за облага. „ Въпреки това, в кратковременен проект би трябвало да създадем всичко допустимо, с цел да сме сигурни, че ще останем конкурентоспособни на разноските. “ Популистката носталгия за отминало произвеждане на разцвета е неправилно. Но обединените работни места в минното дело в желязния диапазон към момента заплащат добре.
господин. Bird прави от 112 000 до 125 000 $ годишно с ексклузивен труд. That is well over the per capita income of $39,778 in St. Louis County, or the $61,140 typical of someone working in maintenance and repair jobs.
“Mining is a trickle-down economy, ” said Teresa Appelwick, the president of the Laurentian Chamber of Commerce, which represents businesses in the “Quad Градове “на гамата и„ няма публична позиция “в тарифната акция на г -н Тръмп.
Драстични спадове през годините. Тази действителност накара доста дългогодишни поданици да упорстват за диверсификация на районната стопанска система.
Мириам Керо е съветник и координатор на Hello, Range, нестопанска група, която се стреми да разшири стопанската система. Тя гледа на туризма, с Мейн - друга северна страна, изпълнена с езера, хълмове, диви игри и влажни зони - като лидер.
" Когато рудният запас е липсващ, или в случай че не е стопански изпълним, тъй като конкуренцията го прави по-евтино и по-добре, или каквото и да е, или когато стопанската система към този момент не работи, тогава какво ще вършим? " - попита г -жа Керо.
и създател, е и проектант на планинския велосипеден парк Redhead, дом на 27 благи с колоездене и пешеходни пътеки, издълбани от преобразуваните стени на остаряла минна яма. (Името идва от аления нюанс на почвата, обагрен от окислено желязо.)
Открит през 2021 година, Redhead е хазаин на държавното състезание на гимназията за планинско колоездене за две от последните три години. Събитието притегли „ няколко хиляди ездачи и техните фамилии, попълвайки всички хотелски стаи от тук до Дулут “, сподели госпожа Kero.
в желязния обсег, " Туризмът постоянно е бил като Pooh-Poohed или забелязан като по-малко, тъй като ти ти нормално приказва за тези работни места ", споделил е по-малко от това. Много работни места за гостолюбие, призна тя, не постоянно заплащат задоволително добре, с цел да спестят и отглеждат фамилии - даже в регион с ниска цена на живот спрямо огромните метро региони. Приготвяне на храна и сервиране на работни места в региона заплащат към 33 000 долара; Почистване на учредения към 41 000 $.
" Може би е по този начин и на други места, само че тук множеството хора имат втора или трета концерт ", сподели тя.
на входа на музей на минното дело в Чисхолм е монумент с висок 85 фута " Железният човек ", управляван от издълбан миньор, който държи избор и лопата-мемориал за достиженията и историческите лори от професионалните извлечения и лопата-мемориал за достиженията и историческите лори от професионалните извлечения в паметниците. class = " CSS-AT9MC1 Evys1bk0 " > Minnesota Iron, построени небостъргачи и железопътни линии, подкрепени от титани на промишлеността като Carnegies и Rockefellers. През Втората международна война желязото му стана танкове, самолети и кораби, които печелят борби.
вярата към желязния диапазон е, че промишлеността не е скоро трансферирана към артефакт на музея.
Президентът Тръмп се е обърнал да се върне на огромна част от грандиозната част от гранда. През април той подписа изпълнителна заповед, ориентирана към струпване на атрофираната американска комерсиална корабостроителна промишленост, която е била надвишена в международен мащаб, изключително от Китай.
Говорейки в Овалния кабинет по време на подписването, той заречен " доста пари на корабостроителницата ", с цел да пристигна. И двупартийна група от сенатори-ръководена от сенатора Марк Кели от Аризона, демократ, и сенаторът Тод Йънг от Индиана, републиканец-обещаха да продължат с оферти за законодателство.
капацитетът за по-голяма част от вътрешността на корабоплаването може да значи по-голям пазар за американска чанта стомана. Самата опция за тази промяна развълнува обилие от членове в Съюза на Обединените стоманени служащи.
Над бургери в Palmers Tavern, място в Hibbing for Hockey Party, господин Bird сподели, че е чул за корабостроенето предложение. Декларира си почитател.
" Аз съм привързан като миньор ", засмя се той. „ Но мисля, че това би било чудесна концепция. “